【大纪元8月23日讯】柏林的旅游业逆经济危机的潮流而上，总营业额逐年递增，现在也正处在夏季旅游旺季，听上去是好消息，可这还真是有人喜来有人忧。喜的是旅店、餐馆业的老板，而忧的则是柏林交通运输公司（BVG），因为车票伪造者有更多的机会把自己制作的公交车票出售给外来游客，来进行非法交易。据交通运输公司的发言人表示，旅游旺季期间伪造车票的数目明显增加。
大部分假票约以半价出售。由于卖假票者的身份通常无法查明，交通公司只能惩罚持假票者，有可能处以高额罚款。交通公司发言人提醒乘客不要为了贪小便宜而从私人手中购买便宜车票：“每个人都要问问自己，为什么他要白送我钱？”
为了增加假造月票的难度，自今年5月起，隶属于德国铁路的柏林轻轨（S-Bahn）在月票上印上了条形码。而柏林交通运输公司没有这样做，但其发言人建议：“持有年票（由12张月票组成）的人会有合同或收据，买者应要求出示合同或收据。”
目前还无法估计假票给交通公司带来多大的经济损失，但相对每年逃票产生的损失而言相对较少。最新数据表明，几乎每20名乘客中会有1人无票乘车。2010年第一季度交通公司通过查票得出逃票者比例达4.7%的结论。7月份逃票者比例稍有下降，为4.6%。2007年的比例是3.3%～3.8%。
问题出在何处呢？和持假票不同的是，无票乘车的后果不是很严重，理论上逃票者需交40欧元罚款，但实际上约三分之二的柏林逃票者并没有付这一笔款项，大部分是因为他们没有钱。法律上的处罚也很有限，只有四分之一的逃票者会被告上法庭。
所以最终只能是交通公司和诚实的乘客吃亏了，诚实的乘客因逃票者不得不支付更昂贵的车票。年复一年由于逃票给交通公司带来的经济损失高达约2千万欧元。“用这笔钱我们可以买20多辆公交车或新建20部电梯”，发言人说。
目前柏林交通运输公司内部正在对一项新的打击逃票的监督策略进行表决，最早2011年中可付诸实现。
针对不断上升的逃票人数，交通公司用加强监督力度来做出回应，比如派许多查票员在同一个时间一起到一个车站检查所有乘客的车票。发言人指出：“经验告诉我们，这样至少会起到一定的心理威慑作用。” (http://www.dajiyuan.com)
