美国汽车保养维修知识 系列

车况的自我检查(上)

文:Jerry・Precision Tune Auto Care

【大纪元2016年10月10日讯】常常有客人等到车况有了重大故障才开过来要求检查修理,更有客人的车死在路上要拖车去救援;我们发现很多是因为疏于检查,或有了小故障却不在意,久而久之造成了重大故障,有些由于修理费用过高只好将车报废。

其实很多故障都是有先兆的,如果及时发现、及时修理就可以避免不必要的修理费用。在以前的文章中我们讲过最好为自己的车找一家信的过的车店。负责任的车店做定期保养时,都会做常规的检查,发现问题是会提示顾客做相应的处理。

但如果车主能有一些车况检查的基本知识,就能更经常的做检查,许多问题就能更早发现。有些简单的问题也许您自己就可以解决了,其他的可及早咨询或去车店检查修理。如果您不太清楚做哪些怎样做,那么本文提供您一些常见的并且重要的检查。

1.检查机油(Engine Oil):

是车况检查中最重要的。机油过脏、过少都会造成发动机过度磨损或烧坏。检查方法很简单,把油位检查杆(Dipstick)拔出来擦干净再插回去到底,再拔出来。正常油位应该在低点(MIN)与高点(MAX)之间。如果接近或低于低点就要加一些到高点。

从低点到高点一般为一个夸脱的量。如果油混浊发黑,就要尽早更换了。油位过高(Overfill)也不好。如果过分高于MAX就要放掉一些。

2.其他液体:

还有其他一些液体如:变速箱油(Transmission Fluid)、方向盘油(Power Steering Fluid)、冷却液(Coolant)、刹车油(Brake Fluid)、雨刷清洁剂 (Windshield Washer)。

大多数车型都配有试纸检查变速箱油,检查方法与机油类似,但多数情况下要求在发动机怠速状态下检查。对于方向盘油、冷却液及刹车油,要查看各个储液罐里的液位要在MIN和MAX之间。雨刷清洁水要加满。

3.电池:

直观的检查很简单,每次发动发动机时,注意是否启动过缓或启动力量不足,尤其是在天冷的早上,或几天没开车之后。

4.轮胎:

对于安全非常重要的检查项目。最好备一个胎压检查器(Tire Pressure Gauge)。要常检查胎压在是否正常,近年出厂的车大多配有胎压监测功能。驾驶座的门框上一般贴有胎压要求数值,胎压过低、过高都不好,一般在规定值之上一两个气压比较好。比如要求33 PSI,可考虑冲气到35 PSI。

还要检查备用胎的气压,以备万一。另外要检查轮胎底面纹路的深度,如果纹路中的磨损标志(Wearout Indicator)已经显露出来了,就要考虑换胎了。(待续)

Precision Tune Auto Care
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责任编辑:李欧

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