【大纪元10月21日讯】（中央社记者张谦香港二十一日电）香港信报今天发表社论指出，近日香港和美国达成的航空协议，主要包括香港对美国有限度开放天空，相信有助本地的客货运业；过去香港一直拒绝扩大对美开放第五航权，最新协议是一大突破。而香港若与大陆航空业界合作，则将使﹁中﹂港两地分享开放天空的好处。
社论表示，香港对美扩大开放第五航权后，将会有更多前往第三地的美国飞机可以在港中途停留及卸载客货，再转飞第三地。由于美国拥有庞大机队，香港扩大开放第五航权，有人批评此举对香港及中国大陆不利，因为大陆航机经港转飞其他地区时，就要面对美机的竞争。
但社论指出，“开放竞争，是全世界的大潮流，内地发展起步较慢，还可以逐步开放市场，但香港是开放型的经济体系，而且以服务业为主，航空服务又怎可能长期采取关闭政策”？
社论表示，“在亚洲区，香港开放天空的步伐非常慢，美国早就跟台湾、新加坡和日本达成开放第五航权协议……香港如果不再开放天空，早晚会给其他国家赶上”。
不过，社论建议香港与大陆航空业界合作，以抗衡美国的入侵；合作的方式是模仿欧盟，成立一个“中”港之间的共同航空区域，令“中”港两地分享开放天空的好处。(http://www.dajiyuan.com)
