美国产业组织:中国制联网汽车存国安风险

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【大纪元2024年05月01日讯】(大纪元记者赵凤华综合报导)美国商务部对中国制联网汽车的一项调查的公共咨询期满之际,一个致力于维护美国能源安全的组织指出,美国的外国对手,尤其是中共,利用联网汽车技术窃取用户敏感数据信息,可能对美国发动网络攻击。

美国商务部今年2月启动对中国制造的联网汽车的国安风险调查,60天的公共咨询期于本周结束。“确保美国未来能源安全”(SAFE)组织公开了他们对这一咨询的回复意见,并特别指出,中国产联网汽车对美国国家安全构成一系列威胁。

行业专家:外国对手正利用关键供应链破坏美国市场

据美国福克斯商业新闻(Fox Business)报导,SAFE的ReMo联盟执行董事艾弗里‧阿什(Avery Ash)说:“外国对手正在占领和利用关键供应链,以达到地缘政治和经济目的,其结果可能包括收集敏感信息和战略情报以及对美国本土的网络攻击。”

“这一国家安全风险的紧迫性与汽车行业正在经历的(智能汽车)转型同时出现。重点应放在加快这些技术的整合上,以确保其完整性,同时免受外国对手的攻击和破坏。”阿什说。

ReMo在为商务部提供的回复中指出,中国公司主导了汽车许多重要零部件的生产,并采用迂回的方式逃避关税,这给美国市场带来巨大风险。

阿什说,“中国企业进入美国汽车市场的方式通常是作为加拿大和墨西哥生产的零部件的供应商,而不是直接运输完全组装好的汽车”,因此,在2023年,“墨西哥是美国最大的汽车零部件供应商,中国排名第三,但中国也是墨西哥第二大汽车零部件供应商。”

阿什指出,通过这一过程,中共理论上可以绕过美国的任何关税,同时自2020年开始,从美国—墨西哥—加拿大(USMCA)自由贸易协定中获益。

他说:“美国对中国汽车征收27.5%的关税,使得中国汽车的市场份额接近于零,而欧洲的进口量却直线上升。中国汽车制造商比亚迪正在考虑在墨西哥开设一家工厂,许多人猜测,这将是比亚迪进入美国市场、规避美国关税的努力的一部分。”

“商务部的这次调查开始了向工具箱添加另一个工具的过程,本届政府或未来的政府可以利用这个工具,在不破坏《美国与墨西哥关于建立更紧密经贸关系的协定》(USMCA)的前提下,以国家安全为由阻止这种迂回做法。”阿什说。

美国国会议员:中共钻美国漏洞的空子

美国国会两党议员一致支持美国政府针对中国产联网汽车进行的调查。作为进一步对中共窃取美国信息实施限制的一部分,美国众议院“对抗中共特设委员会”两党议员对这一话题表达强烈关注。

在针对中国产起重机启动反间谍调查并对短视频平台抖音海外版TikTok与其母公司——中国“字节跳动”剥离举行听证后,对抗中共特设委员会指出,联网汽车是中共利用美国漏洞的另一种方式。

该委员会主席、共和党众议员约翰‧穆勒纳尔(John Moolenaar)告诉《福克斯商业新闻》:“允许中国的联网汽车在美国公路上行驶,就是邀请对全球实施国家监控的(中共党魁)习近平坐在美国司机的副驾驶位置上。”

“我们需要一个公平的竞争环境:如果中国禁止美国汽车在中国街道上行驶,那么中国的汽车制造商也不应该在美国拥有开放的道路。”穆勒纳尔众议员说。

美调查中国产联网汽车 白宫:应对国安风险

今年2月,美国总统拜登(Joe Biden)指示商务部对中国制联网汽车进行调查,以应对国家安全威胁。

白宫在一份声明中指出,联网汽车中的大量敏感数据——包括摄像头和传感器上的数据——构成了重大国安风险。

声明中写道:“联网汽车收集了大量关于驾驶员和乘客的敏感数据;经常使用摄像头和传感器记录美国基础设施的详细信息;直接与关键基础设施互动;并且可以远程驾驶或禁用。”

声明还指出:“依赖于来自包括中(共)国在内的相关国家的技术和数据系统的互联汽车可能会被利用,从而威胁到(美国)国家安全。”

白宫补充说:“中(共)国已经对在其道路上行驶的美国汽车和其它外国车辆实施了广泛的限制。”◇

责任编辑:李天琦#

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