【大纪元5月8日讯】(大纪元记者张东光编译)美国三大车厂除福特外，克莱斯勒日前已申请破产保护，而接受美国政府154亿美元纾困的通用汽车，若不能在五月底前完成债务重整，也势必走上破产一途。为此，通用汽车计划出售悍马(Hummer)与欧宝(Opel GmbH)两大次品牌，并吸引多家国外买者的兴趣。业者称，今后美国汽车产业势将重组，新经营者将提供更多小型车款的消费选择，而产业的竞争也更将白热化。
据华尔街日报5月7日报导，通用经营20年的土星(Saturn)次品牌口碑极佳，但由于创新不足导致销量衰减。土星的经销商潘斯克(Penske)目前正与雷诺汽车协商，准备销售雷诺汽车与旗下的日产与三星等次品牌。这让近几年来试图与通用、克莱斯勒结盟的雷诺执行长戈恩(Ghosn)一圆旧梦，雷诺的车系未来将可在美国市场取得一席之地。
通用也计划将跑车系列的绅宝次品牌独立分拆，目前已与10个潜在买家接触，并希望今年初夏能顺利出售， 3到4家买者已表示有兴趣接手。中国的吉利汽车在数周前投标买福特的富豪(Volvo)次品牌后，近期又想买绅宝汽车，不让去年收购福特汽车捷豹(Jaguar)与路虎(Land Rover)两大次品牌的印度塔塔汽车(Tata Motors)专美于前。
据报导，可望成为克莱斯勒最大股东的意大利飞雅特(Fiat SpA)，除了考虑收购绅宝汽车外，也想购买通用在德国的欧宝次品牌与拉丁美洲的业务。
面对这波汽车业的不景气，欧洲车厂纷纷展开合纵连横策略。据报导，德国两大车厂保时捷(Porsche)与福斯汽车(Volkswagen)酝酿合并，预计新公司将拥有10个次品牌。而宝马(BMW)与戴姆勒．奔驰(Daimler AG) 这两家长期竞争的车厂也希望结盟，共同努力降低成本。
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