【大纪元9月18日讯】(大纪元记者梁路思香港报导)香港立法会铁路事宜小组昨日开会商讨有关高铁事宜，会议期间，菜园村居民在运输及房屋局局长郑汝华发言时，情绪激动，大叫：“郑汝桦，讲大话，无耻，出卖香港市民。”会议需要一度暂停，居民被陆续请离现场，多位居民抗拒离开，有人抱住座椅拒绝离开，最后，还有人被抬离公众席。村民连同保育人士朱凯迪一行15人一同被以藐视立法会之罪被带到海徬警署落口供，最后，每人以100元保释。
菜园村关注组副主席卢明光表示，郑汝桦讲大话，说去过菜园村和村民谈过，但根本就没有这件事，连最近期中文大学地理系教授提出的方案只字不提，所以村民才鼓噪。
在菜园村住了50年的礼叔表示，想不到昨日会如此难忘：“但是没办法，住了几十年，如今要被人拆屋，喧哗，是因为郑讲大话，村民顶不顺，难免情绪激动。”他说，有村民表示，有立法会保安人员诈受伤，所以报警。”
多名议员质疑高铁造价昂贵，质疑经济效应的同时，呼吁当局应该评估是否一定要在香港兴建。
民主党郑家富表示关注高铁的财政负担、创造就业、客量、经济效应、公众咨询等问题，质疑当局是否要在咨询度未够、菜园村居民发出强烈反对声音和意见、经济效益有质疑、一连串的问题要澄清的时候，一定要仓促在年底动工。
他指，兴建高铁和国内加强人流物流没问题，但香港已经有深港西通道和落马洲支线，当年说深港西通道，20年，有1,750亿元的效益，但现在变成了大白象。
落马洲支线也如是，如期的作用和预测有很大的偏差，所以现在说，高铁50年有830亿的效益，但未开始，已由395亿元的造价升至630亿元，甚至有可能会再升。担心将来高铁会再次成为大白象。是否值得用巨资，来兴建。本港有多少人乘搭呢。
中共决定港府接驳
公民党汤家骅议员对政府的讲解不满意，只是重点讲了高铁在内地的重要性，问题应该专著在香港是否需要如此昂贵高铁，政府提供的资料绝对不足够，很难会支持。港府应该评估本港现时的交通系统，是否可以作为内地和香港的接驳系统。
一直持反对意见的社民连议员梁国雄斥兴建高铁的动力不在香港，是中共决定了的计划，叫港府来接驳的。
他嘲讽地说，港府做数字应该要做好一点：经济效应830亿元，人数11,000，88,000。99,000全部是好兆头的，不相信数字会这样，是大陆的风吹过来造成的。
汤家骅说，西九是炒楼之王， 到处可见讲普通话和英文的人，铁路不是为香港人搭建，高铁也不是给普通的港人兴建：“港府拿钱去擦大陆人的鞋，大陆的铁路系统非常差世界出名，春运时节，踩死人，冻死人。”
他续说：“大陆搞铁路，为何港府要配合，中共印钱兴建铁路，我们的钱是要一元发4元银纸的，我们有钱都能这样来贴，应该叫共产党自己兴建铁路，自己搭建，就算是两万元一张车票，都可以。630亿不如用来买回东西隧道，解决交通挤塞问题，买回领汇，为何不帮助香港人做事，买回来铁路股份。港府官员是否为香港人做事，还是为共产党的官商勾结。”
民主党议员黄成智说，当局一开始公报价395亿元。短短的4个月，造价已经到了630亿元，担心造价会否升至千亿。50年之后才有830亿元的效益，看不到有很大得益，香港也没有什么得益。他又指当局的介绍，像是在帮广州开设一个新的市中心。
郑汝桦回应时称，830亿元经济效益的计算，没有计算来往两地的投资者，只是计算市民在行车时间的节省转化为经济效益的计算。当局表示，刊宪程序到今年第四季，并会开始动工。 (http://www.dajiyuan.com)
