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大陆外企
中国加薪潮跟不上物价飞涨
深圳富士康引爆加薪工潮,专家表示,此举并非平息罢工的“灵丹妙药”。大陆廉价劳动力不再,仅靠提高最低工资标准,非治本之举,大陆工资的涨幅永远跟不上物价的涨幅。
加薪
罢工
2010年06月11日 1:27 AM
中国工厂加薪 全球通缩或将终结
(大纪元记者张东光编译)经济学家认为,近期中国工资全面提高,终将掀起全球经济的涟漪,T恤、球鞋、电脑服务器和智慧型手机等商品的售价恐将全面拉升。现在还没等到人民币升值,中国的制造成本已经确定开始攀升了。
加薪
2010年06月10日 1:11 PM
纽时:马向前一跳 中国工厂严苛情况遭曝光
(大纪元记者张东光编译)富士康深圳观澜分厂一位年仅19岁的员工马向前,1月23日在清晨4:30死于所住的宿舍大楼前面,警方调查结论说他“生前高坠死亡”,让他成为富士康今年的第一个跳楼自杀员工。
富士康
2010年06月10日 10:39 AM
富士康加薪效应 中国劳工罢工
(据民视新闻报导) 在中国设厂的业者,成本压力真的是越来越大,从富士康、本田汽车分别加薪1.2倍、34%之后,上市公司美律在中国的深圳厂,6日星期天也发生员工罢工事件,抗议美律没有依据基本工资加薪,对此,美律坦言,是受到富士康效应影响,7月起要加薪16%。
中国劳工
罢工
2010年06月08日 11:14 PM
一周调两次 富士康加薪122%
(据民视新闻报导)富士康6月1日才刚宣布,员工加薪3成以上,结果不到一个星期,6日又宣布,10月1日起月薪再调高66%,如此一来富士康员工月薪超过2000元人民币,分析师认为,富士康加薪后薪资水准和台湾相当,不如将厂房移回台湾。
加薪
富士康
2010年06月07日 11:13 PM
本田汽车零组件厂结束罢工 6月5日复工
广东佛山本田汽车零组件工厂罢工事件,于6月4日劳资双方谈判,在资方同意调薪34%之后,始结束多日来的罢工,多数员工已于6月5日复工。
本田汽车
罢工
2010年06月06日 5:27 PM
广东本田罢工正式结束
(中央社台北5日电)延续多日的广东南海本田汽车零部(组)件制造公司罢工事件昨天深夜正式落幕。经劳资双方协定,资方同意调薪34%,每位中国工人每月加薪约500元人民币。
2010年06月05日 10:39 AM
本田劳资协定加薪五百 工人提出重整工会
本田工人自选代表周五再度与资方谈判,达成加薪500元的协议。他们在一封公开信中还要求由工人选举产生工会。另一边厢,平棉工人运动以抗议者被捕告终。
劳资纠纷
本田
2010年06月05日 8:06 AM
外电﹕VISA禁中国银联海外交易
大纪元记者田清综合编译) Visa信用卡公司已经告知世界各大银行,必须停止使用中共政府支持的中国银联结算系统(UnionPay)来处理Visa和银联联名信用卡的国际交易。
VISA
2010年06月04日 7:05 PM
本田汽车复产 劳资继续协商
(中央社台北4日电)经过数日劳资争议罢工风潮后,本田汽车零组件制造有限公司逐步恢复正常生产,广汽本田、东风本田、本田汽车(出口工厂)今天起也陆续恢复生产。不过,劳资争议部分,双方继续沟通协商。
劳资争议
2010年06月04日 5:08 PM
广东南海本田厂 酝酿再罢工
广东南海本田汽车零部(组)件制造公司中方罢工工人谈判代表团今天发出“致全体工人和社会各界的公开信”说,在3天复工期限结束后,若未能得到资方的满意答复,将继续罢工。
本田
罢工
2010年06月03日 6:25 PM
本田大陆回收3万余辆奥德赛
(中央社台北3日电)由于动力辅助转向回油管出现问题,广州汽车本田厂宣布回收3万2000多辆2009年6月至2010年5月生产的奥德赛(Odyssey)汽车。
本田
2010年06月03日 3:05 PM
富士康、本田调薪效应 中国劳动成本蠢动
〔自由时报编译罗倩宜、记者王寓中/综合报导〕富士康宣布调薪三成提振士气,本田也加薪二成四换取复工生产,此二事件意味着中国劳动成本未来几年将持续上涨,逐渐告别低工资时代,不再享有世界工厂的优势。
2010年06月03日 9:33 AM
佛山本田厂复工 富士康加薪30%
日本本田总公司表示,位于中国广东佛山本田汽车零部件工厂周三(6月 2日)已复工。在此之前,由于佛山本田汽车工厂罢工导致零部件生产停顿,该公司在广州和武汉的整车组装厂也被迫停工两周。
2010年06月02日 8:49 PM
富士康环境 苹果左伯斯赞好
(中央社加州绿树农场1日法新电)苹果公司(Apple)执行长左伯斯(Steve Jobs)今天为台湾鸿海旗下富士康(Foxconn)的状况辩护。位在中国为苹果生产iPhone的代工厂富士康,近来因为员工自杀案件频传而陷入困局。
富士康
2010年06月02日 7:05 PM
富士康调高薪 影响台商跟进
(中央社记者刘正庆台北 2 日电)经过 12 连跳后,郭台铭创办的富士康集团,宣布从6月1日起调高薪资3成,对此,台企联总会长郭山辉认为,富士康此举影响其他台商跟进的程度不会很高。
富士康
调薪
2010年06月02日 6:55 PM
美联社:富士康凸显 廉价劳工有极限
(大纪元记者张东光编译)代工大厂富士康的员工连续自杀,中外报纸多日争相报导,让贪图中国廉价劳工的全球制造业者惊觉,中国庞大的低价劳工优势或许已到极限。
富士康
廉价劳工
2010年06月02日 10:57 AM
富士康新婚3个月工程师被曝过劳死
深圳富士康公司工程师上周四(5月27日)凌晨在出租屋猝死,死因未明。其家属称,死者曾连续工作34小时后,休息不到10小时又工作12小时,长时间超负荷劳动导致死亡,为此向富士康索赔25万元人民币,但富士康方面至今未有明确答复。
富士康
2010年06月02日 6:53 AM
本田罢工续 官方工会与工人肢体冲突
广东南海本田汽车零部件制造有限公司“罢工门”事件持续。31日下午,罢工员工与到现场参与谈判的南海狮山镇总工会人员发生肢体冲突,而厂区附近则被当地警方封锁。
2010年06月01日 8:15 AM
谈判僵持 本田佛山厂继续罢工
本田汽车中国公司证实,由于劳资双方尚未达成协议,本田佛山厂今天仍处于罢工中,尚无法复工。
罢工
2010年05月31日 4:17 PM
广东本田汽车厂全面停工
(中央社台北28日电)广东佛山南海本田汽车零部(组)件制造公司决定今天停工1天。这是自5月17日该公司工人启动首轮罢工以来,厂方首次要求全线停工,目前暂无复工时间表。
2010年05月28日 6:35 PM
富士康12跳死者法医认定为自杀
(中央社台北27日电)深圳市政府今天说,26日深夜富士康龙华园区又有1员工坠楼身亡,这是今年第12个坠楼的富士康员工。这12起事件造成10死2重伤。
2010年05月27日 10:46 AM
人工贵又缺 工厂逃离中国
(大纪元记者张东光编译) 过去两年来,由于生产成本高涨,中国沿海数百万的工作机会移转到内陆或海外。去年迁移到沿海省份找工作的民众9,100万人,较前年减少9%。在广东,3年来工资上涨1倍。香港纺织业联会主席林宣武表示:“缺工的情况会越来越严重。”
中国经济
缺工
2010年05月21日 9:29 AM
纽时﹕外企对中国限制感到恼火
(大纪元记者田清综合编译) 在中国的外国主管发现,他们与中方官员越来越难相处,越来越感觉被设计,《纽约时报》16日报导,中国最近实施了一些被西方人视为保护主义并让中国企业有利可图的措施。
2010年05月18日 8:03 PM
力拓案 上海高级法院维持原判
上海市高级人民法院今天终审裁定,驳回力拓案3名被告王勇、葛民强、刘才魁的上诉,维持原判。
力拓案
2010年05月17日 5:47 PM
金融时报﹕曝光中国投资风险
(大纪元记者田清综合编译) 外国企业垂涎于中国的经济成长,然而投资总是有风险的,本周三中国最大的电器零售商国美电器成为外国集团投资中国的一个残酷的警示。
2010年05月13日 7:41 PM
无锡尼康员工爆发大规模罢工和示威游行
位于江苏无锡的日资企业尼康光学仪器公司接连数日爆发大规模罢工和示威游行。示威者多次与警察发生冲突,其中数人被警方带走接受调查。
无锡
示威游行
罢工
2010年05月13日 9:17 AM
三菱汽车因无控制权 将退出长丰
(大纪元记者姜斌综合报导)在日前落幕的北京汽车展上,三菱汽车公司(Mitsubishi Motors Corp.)的总裁益子修(Osamu Masuko)说,由于三菱汽车在中国的两家合资公司中的持股比例都比较小,所以缺乏对工厂和销售部门的控制权,致使三菱汽车在中国落后于竞争对手。他还表示,年内三菱汽车或将退出长丰汽车,并在中国“从头再来”。
三菱汽车
2010年05月07日 5:18 AM
中共颁新规 外企商业机密受威胁
中共在5月1日公布新规定,要求科技公司销售有关安全方面数字技术产品给政府部门时,必须公开知识产权,包括资料加密钥匙和基本软件代码等商业机密。
商业机密
知识产权
2010年05月04日 11:00 PM
彭博社:中国车厂大扩产 5年内产能过剩
(大纪元记者张东光编译) 去年中国汽车销量1,364万台,增长46%,首次超过美国,成为全球最大的汽车市场。乐观的丰田、大众(Volkswagen)、日产等多家外资车厂目前正积极扩产,本土车厂的扩产脚步也不遑多让。
中国汽车
2010年05月01日 12:15 PM
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