無論是票價，還是運載能力，中國的高鐵都並不像鐵路部門所承諾的那樣，是「以旅客需求為導向」。難怪票價「有降」的同時，還得「有升」！

世界最大規模的中國高鐵網路和過低的高鐵運輸密度（運輸收入）預示著重大金融風險。

今年十一假期及返程高峰期間，高鐵亂象頻出，有的列車突然被減少一半的車廂數，導致乘客全程站立；有的線路因售票、補票措施不當，造成無票及過站...

俄羅斯媒體最近罕見刊發長文介紹中國高鐵，揭露中國高鐵多數虧本賠錢，並且與腐敗緊密相連。分析認為，俄媒態度反應了俄羅斯高層的觀點，透露了俄...

近日有消息說，大陸的高鐵票價即將大幅上漲。有海外評論人士表示，大陸高鐵是中共壟斷行業，虧損嚴重，最終還是要由普通老百姓來買單。

中國高鐵海外發展遭受挫敗，繼墨西哥之後，美國私營鐵路公司西部快線（XpressWest）月前公佈，終止與建造美國高速客運鐵路而組建合資公...

近日，來自《日經亞洲評論》的消息稱，中日兩國「圍繞著連接新加坡和馬來西亞的高鐵已經展開了激烈角逐」

然而，頗耐人尋味的是，中國這一獨占鰲頭、領先世界的鐵路技術及項目在巨大的海外市場中，卻謀不到立足之地。不是被叫停，就是一度中斷，甚至還傳...

全世界範圍內提起中國高鐵來那可是無人不知無人不曉的，誰都無法否定高效、快捷，舒適方便，特別是那安全性能無可置疑。所以國家領導人一旦有機會...

據蘋果日報日前報導，中國高鐵首次「走出去」遇阻滯。墨西哥向中鐵建牽頭財團批出44億美元（約值340億港元）的高鐵工程合約，惟在短短3日內...

揹負2.84萬億元巨額債務的中國鐵路總公司（下稱中國鐵總），負債率已經達到62.31％。同時資金池告急，多條高鐵項目停工，有鐵路系統人士...

（大紀元記者李淨報導）日前，被稱為中共「末代鐵道部長」的盛光祖在「兩會」上宣稱：「鐵路的平均票價偏低，今後要按照市場規律定價。」此言論引...

（大紀元記者張海山新聞分析）7月28日，中共國務院總理溫家寶在溫州察看「7•23」甬溫線特別重大鐵路交通事故現場，並回答中外媒體記者的提...

7月23日，大陸高鐵D301次與D3115次動車在溫州發生特大追尾事故，僅一天後中共官方就停止搜救，火速掩埋及搗碎運走被撞壞車體，而事故...

中國大陸溫州高鐵動車發生逾200人死傷的重大事故。日本新幹線專家認為這在日本無法想像。現在傳出有人目擊事故車廂遭掩埋，日本專家很驚訝，呼...

（大紀元記者李曉宇綜合報導）7月23日晚約8點30分，D3115次動車「和諧號」，在由杭州開往福州、途經溫州雙嶼路段時，因故障緊急停車而...

(大紀元記者張東光編譯報導)中共鐵道部長盛光組近期對人民日報表示，為提升能源的效率，高速鐵路的行駛速度將會降低，票價也會降低。他指稱...

（大紀元綜合報導）中共新任鐵道部部長盛光祖表示，從7月1日起，高鐵會以最高300公里的時速開始運行，之前的時速為350公里左右。許多城際...

更重要的是，中國政府還以此欺騙世界，以此顯示中國的經濟進步和發展，強大。以此換取國際社會的認同。欺騙百姓說中國在中共的領導下取得了世界第...

（看中國記者張佑宇綜合報導）號稱世界最長、最快的武廣高鐵，已運行一年，營運效率各界矚目。但對鐵路局25日稱，武廣高鐵上座率高達90%以上...

一輛嶄新亮麗的高速鐵路列車–和諧號，即將從北京車站出發，以時速300公里奔向天津，車上的乘客不禁為當今中國的經濟建設和技術發展感到滿意與...

中國鐵道部運輸局綜合部主任李軍11日在北京召開新聞通氣會時聲稱，中國高速鐵路自運營以來始終保持客流非常旺盛的狀態，高鐵上座率120%是真...

〔自由時報編譯盧永山／綜合報導〕日本歷史最悠久的子彈列車線路營運商、東海旅客鐵道公司（JR東海)社長松本正之（見圖，彭博)抨擊，中國快速...