二月九日亚洲财经要闻

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【大纪元2月9日讯】江苏工资调涨 中国通膨浮现

中国出口大省江苏省宣布提高最低工资,说明中国新一轮工资调涨的风潮即将来临,并且可能引发中国通货膨胀普遍上涨压力。

受到全球性经济危机的影响,中国地方政府一直不愿意提高最低工资,以免让陷入经营困境的企业增加额外负担。不过现在官员相信,出口最困难的时期已经过去,因此开始愿意解决工资过低的问题,江苏省上星期首先宣布调高每月最低工薪标准13%,成为人民币960元,这是两年来中国第一次调整最低月薪标准,北京和广东的城市也在考虑在未来几个星期调整最低工资标准,说明中国新一轮工资调涨的风潮即将来临,并且可能引发中国通货膨胀上涨压力。

丰田将召回混合动力车

日本丰田(Totota)汽车公司社长丰田章男,9号针对丰田汽车的品质和安全问题造成许多顾客不安表示道歉,同时表明将从全球市场召回4种混合动力车款,总数超过40万辆。

日本丰田(Totota)汽车公司社长丰田章男9号宣布召回4款混合动力车,因为这些车款在雪地等易滑地区低速行驶启动防锁死刹车系统(ABS)时,会造成瞬间煞不住车现象,造成顾客不安,因此将从全球召回超过40万辆混合动力车进厂检修。

日航选择继续与美国航空结盟

虽然美国达美航空(Delta Airlines)捧着大笔现金与全球广大网脉,几个月来不断追求日本航空(Japan Airlines),但是日本航空仍然决议拒绝与达美航空联盟,仍选择旧爱美国航空(American Airlines)继续结盟。

稍早之前美国达美航空联盟提出10亿美元,希望破产的日本航空脱离美国航空联盟加入达美航空联盟,而美国航空联盟为了挽留日本航空,也承诺将提供日本航空高达14亿美元资金,最后日本航空选择与旧伙伴美国航空结盟,表示将加强与美国的合作关系,而且两边的航空公司也将联合要求美国和日本政府在跨太平洋航线上,继续授与反垄断豁免权。

日产Q4转盈 调升全年获利目标

由于各国政府推出刺激汽车销售措施,带动去年第四季汽车销售表现,使得日商日产汽车第四季财报转亏为盈,并且宣布调高年度获利目标。

由于去年各国政府推出购买新车的优惠措施,使得去年第四季汽车销售大幅回升,日商日产汽车在去年第四季顺利转亏为盈,单季获利为1千340亿日圆,相当于15亿美元,并且调升全年获利目标,从早先预估的1千200亿日圆,调高到2千900亿日圆。

(http://www.dajiyuan.com)

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