市交通局挨家访商户 调查法拉盛公车道反馈

开通调查问卷网站 挨家挨户访商家做调查 有反馈意见的民众应把握机会表达

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【大纪元2021年05月19日讯】(大纪元记者林丹纽约报导)法拉盛公交车专用道已实施四个月。近日,纽约市交通局向法拉盛的商家及乘客,展开公交车专用道实施情况的反馈意见调查,采用网上问卷调查及上门调查等方式。

蓝色路线是今年1月19日起实施的缅街北向公车专道;红色线路是2017年起实施的缅街南向公车道。
蓝色路线是今年1月19日起实施的缅街北向公车专道;红色线路是2017年起实施的缅街南向公车道。(纽约市交通局提供)

记者见到,市交通局在法拉盛中心区的公交车站,张贴问卷调查的启事、公告填写问卷调查表的网站,同时,交通局也派出调查小组及翻译人员,在公交车专用道覆盖区域的商家中,挨家挨户展开调查。

周日(16日),市交通局派出多名工作人员,在中文、韩文翻译的陪同下,在缅街与38大道交界附近,对商家逐家上门,了解商家对公交车专用道的反馈意见。

据中文翻译人员冯先生介绍,最近几日,他跟随市交通局的人员,挨家挨户进入了38大道路口到北方大道路口缅街两侧的商家,做随同翻译,接受调查的商家,绝大部分都对公车道7天24小时限制私家车进入表示反对,“他们说客人减少了很多,有的说因为私家车不能进入,送货也不方便;有的商家言辞很不客气,说这是歧视华人,有的质问是不是不让华人商家生存下去。”

冯先生说,交通局的工作人员对这些意见都有记录,“由交通局人员向商家发问,一般问五六条问题,由翻译人员翻译,工作人员对商家的意见,都有记录下来。”

冯先生说,他本人参与了四天的调查,起初交通局只是在街边摆桌子,让行人主动来填写调查问卷,但效果不太好,便改为了走访商家调查。

除此之外,民众还可以上网填写调查问卷,表达反馈,调查表上除了有选择题之外,还给出空间填写意见。

问卷上的问题包括:您与公车道实施区域的关系(居住、工作或购物等)、您到访缅街的目的是什么?您最常使用哪种交通方式?实施后,您通行时间是增加还是减少?公交车车速是加快还是减慢(有多项选择)?公车道好处是?最大挑战是?有什么改善意见?等等,共差不多30条问题。

法拉盛公车专用道是从三福大道(Sanford Ave.)至北方大道(Northern Blvd.)之间的0.6哩长的缅街和凯辛娜大道,每周7天、每天24小时实施公交车、卡车优先通行,私家车只能在一个街区接送或进出车库,从周边道路进入的私家车,必须在下一个路口转弯离开。

法拉盛商改区已向市交通局提出,建议公车道的实施时间进行调整,认为在提升公交车速度、方便乘客的前提下,也应顾及商家利益。商改区建议公车道由7天24小时限制私家车通行,改为除工作日的高峰时段限制之外,其余时间恢复私家车通行,即改为周六、日全天,以及周一至周五非高峰时段(除了早上6点到9点,下午4点到7点以外的时段),恢复让私家车正常通行。

民众用手机摄像头扫描二维码,便可以进入市交通局的调查问卷网页,填写问卷。
民众用手机摄像头扫描二维码,便可以进入市交通局的调查问卷网页,填写问卷。(林丹/大纪元)

如果你对法拉盛公车专用道有反馈意见,可参与问卷调查,登录:https://www.surveymonkey.com/r/MainStPublicSurvey?lang=en,有英文、中文、西班牙文、韩文四种语言,或者用手机扫描二维码,便可进入调查问卷的页面。◇

责任编辑:李悦

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