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2018年访港大陆客增逾一成

议员忧大湾区一小时生活圈减过夜旅客 低质陆客将赶走欧美客

2018年访港大陆客增长逾一成,但其它地区增长不足百分之一。有议员关注低质大陆客会赶走欧美客。(ANTHONY WALLACE/AFP/Getty Images)

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【大纪元2019年02月26日讯】(大纪元记者林怡香港报导)香港2018年整体访港旅客数字录得11.4%的增长,达到6,515万人次。当中大陆客增长逾一成,但其它地区不足百分之一的增长。有议员忧虑当局力推大湾区“一小时生活圈”将导致过夜旅客减少,同时大量的陆客拉低旅游质量赶走其他欧美客。

立法会经济发展事务委员会25日讨论香港旅游发展局2019-2020年度工作计划,包括吸引更多过夜旅客。商务及经济发展局局长邱腾华展望,2019年旅游业会承接2018年强势,继续“旺中求稳”。不过,旅发局总干事刘镇汉则认为,环球市况不稳,美元维持强势,人民币疲弱,会拉低旅客人均消费额,而且港珠澳大桥和高铁香港段的新鲜感消散,预料大陆旅客增长会放缓。

2018年访港过夜旅客超过2,926万人次比2017年增长4.9%,但当中非大陆市场的短途客则呈负增长。同时过夜旅客平均留港时间是3.13晚,比去年减0.1。

公民党党魁杨岳桥担心,粤港澳大湾区建立“一小时生活圈”,会导致过夜旅客减少。“因为现在大湾区标榜一小时生活圈,来到香港一小时就可以走遍大湾区,你又说要过夜旅客,我想知背后逻辑或背后策略重点是什么?”质疑政府想留住过夜旅客,或者将旅客推向“一小时生活圈”就算。

杨岳桥担心,粤港澳大湾区建立“一小时生活圈”,会导致过本港夜旅客减少。( 蔡雯文/大纪元)

刘镇汉回应,希望借香港作为国际航空枢纽,及大湾区整体吸引力,吸引长途旅客来港,“以香港为一个中转站,来港后玩数天再进入大湾区⋯⋯我们可以和大湾区(城市)或澳门一起合作,可增强区内旅游的吸引力。”
酒店房价升 减短途旅客过夜意欲

公民党议员郭家麒指,来港旅客以大陆客为主,其它国家和地区增长不足百分之一,并不值得高兴。近年来大陆旅客的质素,对市民造成滋扰的问题,反帮香港赶客。“你开通了港珠澳大桥,参观下条桥那些,看一下就走,然后搞到东涌鸡毛鸭血那些一定多,我们那些非大陆市场加了0.6%,难听些即是倒米!”

他又说:“这些大陆客特别是超过5,100万,对于不同社区影响很大。东涌、土瓜湾、屯门、元朗等,其实叫苦连天,这对旅游业也倒米,因为那些客跟当区市民冲突很大。我们当然不希望香港成为一个劣质旅游地方。因为当你越来越多大陆客,举例你试下去浅水湾或山项,很多欧美游客一见到个情况,排长龙或旅客质素等,都摇头⋯⋯政府做了什么令当地居民和旅客少些冲突。”邱腾华表示当局一直关注有关问题,也与业界商讨解决问题。

对于有议员关注低质大陆客会赶走欧美客,邱腾华表示当局一直关注有关问题,也与业界商讨解决问题。(蔡雯文/大纪元)

民主党主席胡志伟则担心,目前本港酒店入住率平均达九成,房间价格上升,会影响短途旅客过夜的意欲,“酒店价格上升影响很多旅客决定来不来或留多长时间一个重要因素⋯⋯当局在我们承载能力上有什么基准让公众作为参考,甚至作为重点规划准则?”邱腾华表示,近年不断有新酒店落成加入营运,而且近年成交了几幅酒店用地皮,预计2020年酒店房间将超过9万间,相信供应并非大问题。◇

责任编辑:李薇

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