【大纪元2019年03月15日讯】（大纪元记者林心仪香港报导）埃塞俄比亚航空空难造成157人死亡后，越来越多国家及航空公司宣布停飞波音737 MAX 8飞机，美国及本港在13日先后宣布停飞。不过有议员认为当局的停飞决定来得迟。
香港工程师学会航空分部发言人詹永年昨日出席港台节目，对有指本港民航处迟宣布停航的决定，他认为民航处做法审慎。他解释，波音737 MAX 8是由美国设计，美国民航局有责任审批飞机是否适合继续航行，若美国民航局认为飞机需要停飞，所有地方皆需跟从。他又指，在本港注册的航空公司皆无使用此型飞机，而民航处前日的宣布是“暂时禁止所有波音B737 MAX型号飞机进出或飞越香港。”香港与美国宣布停飞的时间相若。
不过，本身是民航机师的公民党立法会议员谭文豪批评，早前已就禁飞问题联络民航处，但遭民航处以该款机无在港注册而拒绝。“你（民航处）是否认为这机有安全隐忧，若有香港政府应尽一切方法制止这飞机在香港空域飞行。民航处何时都有权可以禁飞任何飞机飞进香港范围。”他强调欧洲、澳洲等地皆是用此方式禁飞，“民航处可以说是慢了一天，但迟来好过没来。”
他并解释停飞有几个方式，一是由生产商波音公司自己提出停飞。二是经美国联邦航空管理局（FAA），“因为飞机是经它验证由它发出适航令，所以若FAA说停飞全球都不能飞了”。三是飞机注册的地区决定停飞该款机，只限于在当地注册的。“因为香港没有这类机注册，所以只有外国的航空公司的飞机飞进香港，所以就解说是不能停飞。其实这个是不对的，因为香港空域都有权不给它飞进来。”◇
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