【大纪元2018年04月25日讯】（大纪元记者莫森香港报导）立法会一地两检条例草案委员会昨日继续审议《广深港高铁 （一地两检）条例草案》的条文，已完成审议八条条文的一半。
昨日是委员会会第14次会议，主席叶刘淑仪一开始便表示，已经开了28小时会议，认为已有充足时间让议员讨论，会议开始约一小时后，正式划线，不让议员再问早前的条文，进入审议第五条有关车厢的条文。
工党议员张超雄关注一旦大陆爆发传染病，但高铁车厢的司法管辖权属于大陆执法人员，港方无权截停或隔离染病乘客时，要如何处理，“如果大陆指会进行隔离，会如何隔离，是否原车载回去大陆的地方，在那里隔离，还是来到西九龙站，我们在大陆口岸区有隔离设施，还是在我们香港地方，在西九龙站内有隔离的设施？”
保安局副局长区志光回应，大陆铁路会拒绝让传染病患者上车。如果车务人员在车厢内发现怀疑感染传染病的乘客，会即时将乘客隔离，并通知前方车站处理。港方只需要处理在福田站与西九龙站途中发现的染病乘客，西九龙总站内亦有隔离设施。
亦有议员关注，载客列车行驶期间如果在隧道内坏车，或遇到紧急情况要疏散会如何处理？ 区志光表示，港铁会尽快安排后备列车拖或拉该列车到下一个站。民主党议员林卓廷追问，乘客会否有自行逃生的渠道。区志光指港有铁后备列车，可在福田站或西九站接载乘客到下一个目的地。隧道每250米便有一道逃生门，乘客如果需要下车救援，他们可利用逃生门行过对面的非事故隧道。但局方无交代乘客由车厢走下隧道，车厢和隧道属于不同司法管辖区，会如何处理。◇
责任编辑：陈玟绮
