【大纪元2018年08月17日讯】（大纪元记者林怡香港报导）港铁沙中线丑闻愈揭多，有议员再揭露红磡站月台钢筋没有完整接驳，忧造成危机。另外，民主派政党收集五千个市民签名，要求引特权法成立专责委员会彻查沙中线工程丑闻。
港铁前日在湾仔区议会中透露会展站有50 个公共设施沉降超标。昨日九龙城区议会下午举行特别会议，讨论沙中线工程导致附近大厦沉降事件。
多个民主派政党及团体到场抗议，要求政府及港铁交代受沙中线土瓜湾站工程影响的23幢大厦的沉降数据。经民联立法会议会梁美芬也到场，要求政府的独立调查委员会扩大调查范围。刘小丽指梁美芬在过去立法会内会和大会就是否引用《立法会（权力及特权）条例》调查沙中线，分别投下反对票和弃权票。她要求梁即场表态支持立法会调查，但梁没有回应。
工党主席郭永健质疑梁美芬仅要求政府扩大调查委员会的调查范围，是让政府继续“自己查自己”。他强调，立法会引用特权法调查，与独立委会员调查并无冲突。
土瓜湾站大厦沉降关注组召集人戚振华表示，受影响的楼宇居民皆担心安全问题。他曾4次致电港铁，要求说明大厦安全情况，以及港铁补救措施，但至今未收到回复。他要求政府及港铁提供更多资讯，保障住客安全。关注组分别向港铁主席马时亨、特首林郑月娥等递交3封信，由九龙城民政事务署派代表接信。
批港铁蒙骗建议政府报警
港铁、中华媒气及多个部门派代表出席九龙城区议会特别会议。中电缺席但提交书面文件，未有接获土瓜湾站地盘附近的地底电缆，因沉降而引致故障的报告。地政总署高级产业测量师邓家柱则说，截至15日政府收到29宗涉及沙中线的索偿申请，当中20宗涉及土瓜湾站。
报称“独立”的区议员杨永杰对事件感到愤怒，批评港铁欺骗公众，指以往询问港铁有关大厦楼宇震动及裂痕的资料，但港铁皆无提及，不满区议会被蒙骗。他并建议政府报警调查事件。
另外，立法会议员田北辰向传媒透露，红磡站扩建月台钢筋并不是以完整状态接驳墙身，钢筋下出现可疑较短的不完整钢筋。跟港铁的最新报告有出入，他担心月台结构不完整会造成危机，促请港铁及港府严肃跟进。
早前林郑宣布成立由3人组成的资深工程管理人员顾问团进入港铁公司，已于15日正式成立，顾问团会向港铁建议最务实可行方法，确定红磡站扩建工程月台层板及连续墙结构安全，并核实竣工情况。
吁建制勿讲一套做一套
另外，刘小丽、工党李卓人、民主党区议员、社区前进昨日一早在土瓜湾站附近举行记者会。他们在土瓜湾站附近设立7个街站收集市民的签名，刘小丽表示签名运动已有两星期，至今已收到超过5,000个签名：“每次市民来签名，大部分都要求建制派投赞成票成立引特权法的专责小组彻查真相，这是他们来签名的最大主因。”她呼吁建制派不要讲一套做一套。
她并表示，收到附近很多居民的投诉及担忧，不仅是23栋楼宇的居民，其它楼宇同样出现结构问题，唯有成立特权法的专责小组才能彻底调查，要求港铁提供档案及传召证人作供。刘小丽也透露正打算协助土瓜湾受沙中线影响居民向港铁索偿。◇
责任编辑：陈玟绮
