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沙中线礼顿被罚停投标一年

多个承建商同被罚 议员质疑无阻吓力促政府检视

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【大纪元2018年10月09日讯】(大纪元记者莫森综合报导)因应沙中线车站的工程问题,发展局决定向多个承建商采取规管行动,包括即日起暂停礼顿投标工程资格一年。有立法会议员认为罚则没有阻吓力,亦有议员建议政府永久禁止礼顿投标。

自5月起,港铁沙中线多个车站被揭发出现工程问题,发展局昨日宣布,根据《承建商管理手册》,向负责红磡站、土瓜湾站及会展站工程的承建商采取规管行动。就红磡站的施工问题,礼顿建筑(亚洲)即日起被暂停认可名册内其注册所有工程类别的投标资格,为期12个月。

礼顿亦是会展站工程的联营承建商,在红磡站相关的停标期完结后,其在“建筑”与“道路及渠务”两个类别的投标资格,再暂停3个月。另一联营承建商中国建筑工程(香港)在这两个工程类别的投标资格,即日起暂停3个月。

就土瓜湾站施工问题,联营承建商成员Samsung C & T Corporation及新昌,被暂停所有工程类别的投标资格4个月,即日生效。

发展局强调,除了暂停投标资格,有需要时当局可按《承建商管理手册》对有关承建商采取进一步合适的规管行动,包括降低投标组别、降级等,甚至从认可名册上除名。

田北辰吁禁投公营机构工程

虽然礼顿被禁止投标所有政府工程1年,但手头上正进行、价值逾300亿的工程,包括港珠澳大桥离境口岸、东九龙文化中心、机场2号大楼等都不受影响。

立法会铁路事宜小组委员会主席田北辰批评,罚则没有阻吓力,因礼顿即使被暂停所有政府工程的投标资格,仍可入标竞投港铁、机管局等公营机构的工程,认为若有公司被政府罚了停赛,但仍可获机管局批出千亿工程,是“天大笑话”。促请政府将机管局、西九文化区及港铁工程的招标都纳入惩罚。又认为会展站施工问题,礼顿只是罚停投标3个月太轻,应该与红磡站的处分睇齐,合共罚24个月。

民主党立法会议员林卓廷表示,礼顿在沙中线红磡站工程上已证实钢筋接驳造假,更在未经政府批准下,私自更改施工图则,公众对礼顿已经信心尽失。要求政府马上向港铁提出,终止礼顿的沙中线工程合约,另觅承建商,并要求礼顿承担相关财政损失。他又认为政府现时对礼顿的惩处,反映不到问题的严重性,政府应该永久禁止礼顿参与投标。

公民党立法会议员陈淑庄认为,发展局应已经掌握有关承建商涉嫌违规行为的资料,促请当局公开这些各项报告及文件,并果断地采取更严厉的规管行动,甚至追究刑责。又指礼顿至今没有作出任何回应,促请发展局彻查,若涉及刑事责任,将礼顿除名是适当做法。◇
责任编辑:昌英

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