中國遠征軍緬北征戰紀實(19)

孫克剛
font print 人氣: 16
【字號】    
   標籤: tags:

【大紀元3月3日訊】

第二十一節﹕史迪威公路通車

中印公路從列多起﹐勁密支那﹐八莫﹐保山到昆明﹐全程共長一五六六公里﹐中間越過十三座六千六百公尺以上的高峰﹐有許多急灣和百分之二十五到百分之三十的斜度﹐最高的地點﹐海拔九千二百公尺。由列多經過胡康孟拱兩河谷到密支那的一段﹐長四四五公里﹐所經過的地區﹐幾乎都是絕少人煙的原始山林﹐緊隨著戰鬥部隊之後﹐築路工程逐段進行﹐步兵剛把前面的敵人打走﹐工兵就馬上趕著動手﹐面臨一片莽莽林海﹐唯一可尋的人跡﹐只有步兵作戰時砍出來的幾條泥濘小道﹐在這段時期﹐築路工兵﹐除掉沒有戰鬥傷亡的顧慮外﹐其餘所受到的辛苦﹐也是一言難盡﹗最初擔任築路任務的﹐是駐印軍的工兵第十團﹐他們全憑人力﹐所用的工具﹐只有斧頭﹐十字鎬等﹐所以進展很慢。後來美國的機械化工兵團帶來了開山機﹐平路機﹐排水機﹐起重機等等現代化的築路機器﹐工作效率就大大地增加了。民國三十二年十月﹐新三十八師攻下野人山﹐美方特從美國把著名的陸軍工程專家皮可將軍調來主持中印公路的建築工程﹐由於前方步兵進展的迅速﹐皮可將軍決定採用二十四小時輪番工作制度﹐日夜不停﹐工程始終緊隨著步兵前進﹐雖然在雨季中胡康孟拱兩河谷的洪水為災﹐把路基沖毀了﹐甚至于淹沒了﹐但經過幾次的改良和改道後﹐終於暢通無阻。

密支那以下﹐經八莫﹐南坎到琬庭去昆明的一段﹐屬於舊滇緬路的範圍﹐在中印公路還沒有打通的時候﹐已在中國民夫的努力下加以改善了。

如果駐印軍打勝仗是正義戰勝暴力﹐那麼﹐中印工兵能把中印公路修通﹐既是人類戰勝自然﹐骨子裡都是真理﹐而表面上卻是奇跡。我們看到坦克車打扮的開山機﹐前頭安置著兩丈來長五尺來寬的刮刀﹐推起幾千斤的泥土飛跑﹐擋在前面的山坡﹐只要不是石頭的﹐經歷幾個來回﹐就劈出一條通道﹐直徑在一尺以上的樹﹐經劈一沖就倒﹐真好像舊小說的移山倒海﹐和那些住在山頂上還過著有巢穴生活的山頭人對照起來﹐教人不禁有隔世之感﹗

中印公路它的名稱很多﹐美國人因為它是從列多起點﹐把它叫做列多公路﹐又因它是中美合力建造的﹐叫做華美路﹐又有人叫它做到東京路﹐有位幽默記者說﹕“這正如一個大人對于他喜歡的孩子﹐不知叫他什麼才親熱﹗”中印公路打通之後﹐蔣主席為著紀念創造這條路的史迪威將軍的功勣﹐把它改稱為“史迪威公路”﹐於是這條路才算有了定名。

芒友會師之後﹐“史迪威公路”暢通了﹐接著而來的就是通車盛典。

第一批由印度開往中國的汽車一共一百○五輛﹐其中有載重兩噸半的大卡車六十六輛﹐此外是一些武器拖引車﹐吉普車和救護車﹐載運的物資包括汽油﹐軍火﹐拖引得武器有重炮﹐野炮﹐山炮﹐平射炮。

車隊在一月十二日﹐就從列多出發﹐途中在密支那逗留一個時期﹐二十四 日到達南坎﹐在南坎又停留了三天﹐等著新一軍把芒友攻了下來。

車隊行駛經過新一軍戰地司令部時﹐孫立人將軍特別設宴洗塵﹐席上有中國和澳洲的食物﹐美國香煙﹐英國火柴﹐印度的酒﹐赴宴的人有運輸隊中德中美司機﹐軍官﹐和中﹐美﹐英﹐澳﹐印各國的戰地新聞記者﹐﹐是一個富于國際性和歷史性的招待會。孫立人將軍眼看著這一批行將開入國門的車輛﹐在他親手指揮打下的“史迪威公路”上﹐一輛一輛的駛過去﹐臉上顯然流露出抑制不住的興奮。他說﹕“反攻緬甸之戰﹐自從一九四三年十月二十四日由新一軍的新三十八師正式揭開﹐我們經歷了種種不可克服的困難和障礙﹐憑著將士們勇敢無畏和吃苦耐勞的精神﹐終於順利的達成任務。而且作戰部隊所佔領的區域﹐很快的即由盟軍供應部隊完成了一切善後工作﹐這中間作戰部隊和供應部隊完全是合作無間的。”他對美國陸軍醫務人員服務熱心和工作效率極為讚揚﹐他說﹕“新一軍有許多受過六次傷還繼續在戰場上作戰的弟兄﹐這應該歸公于醫務人員的努力。”說到這裡﹐他忽然轉過話頭﹐聲音漸漸的沉重起來﹐他希望這條公路要好好去利用﹐否則就對不起那些來不及救治而死亡的萬千烈士。

車隊開到琬庭駕駛員都把藏在車箱裡面的中美國旗拿出來插在車頭上﹐顯示著前面將有一個盛大的場面。

通車典禮的禮臺﹐背後靠著一條小河﹐河上橫起一座木橋﹐兩頭都搭起彩牌樓﹐靠著琬庭這邊的彩牌樓下﹐扯起了一條紅彩﹐旁邊寫著慶祝通車的聯語。宋副院長子文穿著穿著一身深藍色的西裝﹐站在臺上講話﹐他說他是代表蔣主席來主持這個通車典禮的﹐並向全體為這條路奮戰的將士致敬﹐“這幾年來中國處在四面被封鎖的情勢之下﹐。。。。。。開羅會議﹐決定了修築這條中印公路。。。。。。”他不用翻譯員﹐說完了國語﹐再說一遍英語。來賓中講話的有索爾登將軍﹐皮可將軍﹐陳納德將軍﹐戴維斯將軍。索爾登將軍說﹕“今天是同盟國最高興的一天﹐是日本最不高興的一天。”皮可將軍說﹕“大家很難想象到我今天高興到什麼程度 ﹗”陳納德和戴維斯兩位將軍是難兄難弟﹐碰在一起﹐笑話更多﹐總而言之﹐他們都是高興極了。衛立煌將軍和孫立人將軍剛剛參加過會師典禮﹐又匆匆的趕來﹐只是都沒有講話。

慶祝會完了﹐接著就是剪綵﹐通車領先的第一部吉普車慢慢的爬過木橋﹐上面坐著皮可將軍﹐手裡提著一枝白色手杖﹐這是他的特別標記。許多頂帽子在空中跳舞揮揚﹐一片歡聲雷動﹐響徹雲霄﹗
(http://www.dajiyuan.com)

本文只代表作者的觀點和陳述

如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台。
related article
  • 讀罷“九評”,知國民党有兩百個將軍陣亡,便知中國人民抗擊日寇的主體表現是由國
    民党軍隊表現的,其中中國軍隊在緬甸的戰鬥﹐是中國近代史上值得大書特書的事﹐
    緬甸第一階段戰鬥中的“仁安羌大捷”﹐更是一個聞名于世的戰役﹐是近代史上中
    國軍隊第一次和盟軍並肩作戰所得的榮譽﹐是盟軍在第一次緬戰中唯一的大勝仗﹐
    同時更是一個奇跡。因為孫立人將軍的新三十八師在劣勢情況下﹐竟以不滿一千的
    兵力﹐擊敗十倍于我的敵人﹐救出十倍于我的英軍﹐這十足表現出中國軍人作戰精
    神的英勇 與頑強。另外中華傳統文化“仁﹑義﹑禮﹑智﹑信”的優越性在中國軍隊
    的對日作戰中﹐以緬甸之戰體現的相當淋漓盡致。

  • 讀罷“九評”,知國民党有兩百個將軍陣亡,便知中國人民抗擊日寇的主體表現是由國
    民党軍隊表現的,其中中國軍隊在緬甸的戰鬥﹐是中國近代史上值得大書特書的事﹐
    緬甸第一階段戰鬥中的“仁安羌大捷”﹐更是一個聞名于世的戰役﹐是近代史上中
    國軍隊第一次和盟軍並肩作戰所得的榮譽﹐是盟軍在第一次緬戰中唯一的大勝仗﹐
    同時更是一個奇跡。因為孫立人將軍的新三十八師在劣勢情況下﹐竟以不滿一千的
    兵力﹐擊敗十倍于我的敵人﹐救出十倍于我的英軍﹐這十足表現出中國軍人作戰精
    神的英勇 與頑強。另外中華傳統文化“仁﹑義﹑禮﹑智﹑信”的優越性在中國軍隊
    的對日作戰中﹐以緬甸之戰體現的相當淋漓盡致。
  • 讀罷“九評”,知國民党有兩百個將軍陣亡,便知中國人民抗擊日寇的主體表現是由國
    民党軍隊表現的,其中中國軍隊在緬甸的戰鬥﹐是中國近代史上值得大書特書的事﹐
    緬甸第一階段戰鬥中的“仁安羌大捷”﹐更是一個聞名于世的戰役﹐是近代史上中
    國軍隊第一次和盟軍並肩作戰所得的榮譽﹐是盟軍在第一次緬戰中唯一的大勝仗﹐
    同時更是一個奇跡。因為孫立人將軍的新三十八師在劣勢情況下﹐竟以不滿一千的
    兵力﹐擊敗十倍于我的敵人﹐救出十倍于我的英軍﹐這十足表現出中國軍人作戰精
    神的英勇 與頑強。另外中華傳統文化“仁﹑義﹑禮﹑智﹑信”的優越性在中國軍隊
    的對日作戰中﹐以緬甸之戰體現的相當淋漓盡致。
  • 讀罷“九評”,知國民党有兩百個將軍陣亡,便知中國人民抗擊日寇的主體表現是由國民党軍隊表現的,其中中國軍隊在緬甸的戰鬥﹐是中國近代史上值得大書特書的事﹐緬甸第一階段戰鬥中的“仁安羌大捷”﹐更是一個聞名于世的戰役﹐是近代史上中國軍隊第一次和盟軍並肩作戰所得的榮譽﹐是盟軍在第一次緬戰中唯一的大勝仗﹐同時更是一個奇跡。因為孫立人將軍的新三十八師在劣勢情況下﹐竟以不滿一千的兵力﹐擊敗十倍于我的敵人﹐救出十倍于我的英軍﹐這十足表現出中國軍人作戰精神的英勇 與頑強。另外中華傳統文化“仁﹑義﹑禮﹑智﹑信”的優越性在中國軍隊的對日作戰中﹐以緬甸之戰體現的相當淋漓盡致。

  • 新三十八師到達印度的消息﹐傳到了英國東方警備軍軍團長艾爾文將軍的司令部裡時﹐
    使艾爾文將軍大為驚異﹐他眼見由緬甸退回印度的英軍三五成群﹐衣衫爛爛﹐裝械
    俱失﹐狼狽不堪﹐以為新三十八師擔任掩護撤退的任務﹐孤軍殿後﹐經過艱辛的苦
    斗和長途跋涉﹐一定要比英軍狼狽十分﹐甚或竟已成了無紀律的潰軍。的確﹐新三
    十八師遭遇的艱苦﹐恐怕還不是愛爾文將軍所能想象得到的﹐從仁安
    羌之役起﹐一直到轉進到印度﹐這一個月當中﹐新三十八師﹐無日無夜不在緊張危
    險的局勢中﹐苦撐惡闖﹐尤其是從刊帝到旁濱的一段﹐自古即為印緬隔絕地帶﹐無
    路可通﹐官兵都從河裡涉水行走﹐不但忍飢挨餓﹐並且還不能有片刻睡眠的時間﹔
    但這一切的艱辛﹐都沒有減弱官兵們的精神﹐他們都明白這是中國軍隊第一次到印
    度﹐他們被“軍隊代表國家權威”的觀念鼓勵着﹐所以身體雖然疲憊不堪﹐但精神
    卻是格外的煥發。隨身裝備﹐除一部分衣褲和鞋襪﹐因為碾轉作戰的關係﹐似乎稍
    嫌破舊外﹐其他軍服﹑軍帽﹑武器都是整潔齊全﹐軍容壯肅﹐紀律森嚴﹐這是出乎
    艾爾文將軍意料之外的事情。
  • 第七節﹕藍迦二三事

    藍迦是比爾哈省得一個小鎮﹐普通地圖上很難找出這個地名。這一帶土地﹐並不富
    庶﹐但風景卻很優美﹐有青碧的遠山和曲折的小河﹐窗前大蓉樹把熱帶的陽光染得
    綠蔭蔭的﹐減少了瞳孔所感受的刺激。中國駐印軍選定了這裡作為軍區﹐便開始埋
    頭訓練起來。

  • 從一九四二年七月至一九四三年一月﹐駐印軍在藍迦埋頭苦練了整整的六個月。他們
    訓練的科目﹐有爬山﹐上樹﹐武裝渡河﹐戰鬥射擊。。。等等﹐更特別注重森林戰
    術的運用。官長們盡心的教導﹐士兵們用心的學習﹐他們絲毫沒有虛度了這寶貴的
    時光。


  • 胡康河谷﹐是大洛盆地和新平洋盆地的總稱﹐又叫胡康盆地。大洛盆地的面積有一百二十個平方英里﹐新平洋盆地的面積有九百六十個平方英里﹐都是一片原始森林﹐中間縱橫着大龍﹑大奈﹑大苑﹑大比四大河流﹐和許多小支流﹐一到雨季﹐山洪暴漲﹐成為一片汪洋﹐簡直是快絕地﹐漢季河水很淺﹐可以徒涉而過。大 龍河以北﹐有人行小路﹐太柏家以南﹐道路寬闊﹐可以通行汽車﹐只是密林中又夾生着茂草﹐交通阻塞﹐從用兵方面來說﹐無論是搜索﹑觀測﹑通信﹑聯絡﹑救護﹑方向判別和諸兵種協同﹐在這都很困難。在飛機上俯瞰﹐只見一片林海﹐極目凝視﹐也只是能約略辨出幾條河流來﹐其他的就無法偵察﹐更無法去轟炸了。敵人便利用這些河川之險﹐和密林茂草的隱蔽﹐建築起許多地下的防禦工事﹐和樹上的作戰碉堡。


  • 胡康河谷既是一個盆地﹐所以他的天險全在河川﹐尤其是大龍﹐大奈兩河﹐中印公路和胡康區僅有的公路﹐都必須通過這兩道大河。于邦﹐太柏家﹐孟關和瓦魯班是胡康河谷公路上的四大村鎮﹐也是整個胡康河谷最重要的四個據點。
  • 第十一節﹕ 破天險踏入孟拱河
評論