南投水里乡车埕村，是紧邻明潭抽蓄电厂的小聚落。90年代，随着围绕车埕车站的木业展示馆，与林班道商圈以木业发展为核心的景观设计重整开放之后，各地游人争相前往，体验50年代水里地区以伐木维生的繁荣历史。车埕村贮木池旁的美丽景致，早已让许多游人印象深刻。
火车车厢 展列车埕文化
这一次前往水里乡，我们选择了一条人烟较为稀少的道路。还未到贮木池，先经过车埕休闲农业区，小公园似的园区占地不大，石砖道路和茂密植被几乎可以一眼看穿。
废弃停驶的火车车厢成为最醒目的焦点，诉说着当年车埕本为南投县木材集散地的过往，如今则仍是集集线的末站。火车内部展列着车埕地区农业发展的痕迹，和引以为傲的铁道与木业文化。
走进车厢，一个质朴简装的人主动向我们解说陈列的照片文物，他神色飞扬却十分温和，黝黑的肌肤与分外精神的样态，应该是长年下田耕作的成果。原来，他是车埕休闲农业区的解说员。解说员熟稔地告诉外来的我们，车埕主要作物梅、水蜜桃、兰花、香蕉等的生长状态与特色，那些正是他相伴许久且赖以维生的产物。走出车厢，解说员随手拽下几片香茅叶，天然的香气扑鼻而来；说到周边的景点，他指引我们前往孟宗竹林。
孟宗竹林 梦幻的场景
这座展列简单的农业区，地处赏梅观兰区、孟宗竹林区和集集大山的登山口。据解说员称，从前他走上好长时间才能登顶的集集大山，能一眺日月潭与集集美景，开车也需好长一段蜿蜒的路程。孟宗竹林步道是一条通往集集大山的登山步道，我们开车循山路缓慢地绕行而上，沿途经过几处之字型路线，非常狭小陡峭，建议应该以步行为主；然而随海拔越来越高，林相也越趋多样。
突然，林叶随风婆娑的沙沙声笼罩而来，一整片茂密耸天的竹林近在眼前。干直、枝雅、叶细的孟宗竹，摇曳着轻柔典雅的姿态，让人感动不已。置身竹林，我们屏息倾听竹叶婆娑，深吸清冷的空气，连枝叶筛落的和煦阳光都增添了雅致的气息。
大观发电厂 百年的历史轨迹
沿原路小心翼翼地蜿蜒下山，我们驱车来到紧邻日月潭的大观发电厂。大观发电厂有奇迹似的历史，今日整顿后的美景，也值得一窥究竟。一厂初建于1918年，直至1934年才陆续完工；大观二厂为新建的抽蓄水力发电厂，透过水的位能产生电力，山峦叠翠的日月潭水系，正是动力的来源。
园内占地辽阔，群山环绕的发电厂依山势而建，从远处就可见到宏伟壮观的压力钢管，据说工程非常浩大。整顿舒适的环境，规划得宜，广植花木，多处置有木栈道与观景台，供游人赏湖与山景。在这里步行一遭，同时能深入认识这些百年的建设，理解前人开山辟土的勇气与智慧。
在简报室看完发电厂的沿革，我们步行来到一座日治时期建造的古隧道，隧道全长二百公尺，是昔日居民主要的对外道路。蓊郁群山与陡峭山壁环绕的古老建筑，斑驳着时间的痕迹，如今也已是知名的景点，吸引游人前往。
水里的一日游，在清幽的环境里，我们聆听自然的声音，呼吸清新的气息。水里乡几个景点，串连起轻松踏青的一日，也串连着最简单纯粹的快乐。
－－转载自《看杂志》
